Erinevad huvitavad mootorrattad tõmbavad seda liiki transpordi armastajate tähelepanu alati, kes on huvitatud kaherattalistest sõidukitest
Tootjad püüavad rahuldada kõiki potentsiaalsete ostjate vajadusi, pakkudes neile erinevaid mootorrattamudeleid, mis eristuvad mitte ainult heade tehniliste andmete, vaid ka ebatavalise välimuse poolest.
Brough Superior Austin Four. Seda mootorratast toodeti aastatel 1932–1934 (kaasa arvatud). Mudeli teine nimi kõlab nagu sirge nelja kombinatsioon. Mootorrattal on jõhker välimus koos heade tehniliste parameetritega. Mootorratas oli varustatud Austin 7 auto mootoriga, käigukast sellest kolme sammu kaugusel. Mootor oli neljasilindriline. Sõit: kardaan.
Mootorratta eripära oli ebatavalised tagarattad, samuti võime töötada külghaagisega, mis oli varustatud ka ebatavalise rattaga, mis äratas mootorratturite tähelepanu. Kokku toodeti 10 sellist mootorratast.
Munch Mammut 2000. Seda mootorratast esitlesid Saksa tootjad, kes seisid silmitsi ülesandega välja töötada kaasaegne ja multifunktsionaalne kaherattaline transport. Spordimootorratta tootmine toimus aastatel 1966–1975. Mudel oli varustatud 2,0-liitrise mootoriga. Selle võimsus oli 264 hobujõudu. Mootorratta maksimaalne kiirus on 250 kilomeetrit tunnis.
Pidurid on kõige muljetavaldavamad. Ees kaks pidurisadulat koos piduritega kaheksale kolbile, taga üks ketas, neljakolbiline nihik. Tootjad eeldasid, et seda mootorratast kasutatakse aktiivselt erinevatel mootorrattavõistlustel osalemiseks. Kokku toodeti 15 jalgratast.
Boss Hossi tsüklid. Ebatavalist mootorratast toodetakse alates 1990. aastast. Mootorratta peamine omadus, nagu ka kõik muud esitatud võimalused, oli autost pärit mootor. Boss Hoss paigaldas mootorratastele Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette jms vaimus autodelt mootorid ehk need on V-kujulised 8-silindrilised "südamed". Mootorratta võimsus on 400 hobujõudu. Maksimaalseks kiiruseks on fikseeritud umbes 250 kilomeetrit tunnis. Selle mudeli väljaandmine lõpetati 2008. aastal, kuna tootjad esitasid uuendatud ja huvitavama mudeli.
Sabertoothi mootorrattad töötasid Ameerika tootjad välja kahes erinevas versioonis Wildcat ja Turbocat. Mootorrattad olid varustatud 350, 550 ja 600 tugeva mootoriga, mida eristab nende töökindlus ja kõrge kulumiskindlus. Atraktiivne välimus oli nende mudelite hea täiendus.
Dodge tomahawk see mootorratas suutis ületada kõik rekordid nii mootori mahu kui ka jõhkruse osas. Seda said juhtida ainult kogenud autojuhid, sest nii võimsa rattaga toimetulek pole igaühe võimuses. Mootorratas on varustatud 8,3-liitrise mootoriga. Selle võimsus on 500 hobujõudu. Tippkiirus on uskumatu 468 kilomeetrit tunnis.
Järeldus … Autode mootoriga mootorrattad olid maailmaturul üsna nõutud, kuigi enamikku neist toodeti piiratud versioonis, kuna need olid üsna võimsad ja kallid. Paljud neist meelitavad jätkuvalt mootorrattureid, kes mõistavad, et selliseid analooge on praegu võimatu leida, kuigi ka tootjad üritavad toodetud mootorsõidukitega üllatada.
