Lõuna-Uurali osariigi ülikooli spetsialistid on modelleerinud võimaliku paljulubava materjali vesiniku säilitamiseks. Need peaksid olema paigaldatud sõidukitele. Sellest teatas ülikooli pressiteenistus.
Ekspertide sõnul areneb vesinikenergia kiiresti kogu maailmas. Ja see võib omakorda aidata kaasa tõhusa ja keskkonnasõbraliku energiakandja tekkele. Just sellega seoses hakkasid instituudi teadlased välja töötama vesiniku paigutamiseks ja transportimiseks kompaktsed ja ohutud hoidlad.
Teadlased on leidnud, et nanomaterjalid sobivad antud ülesande täitmiseks. Vaatamata suurele termilisele stabiilsusele seovad nad ise vesinikku nõrgalt. Vastavalt sellele tuleb poorse süsinikmaterjali pind katta näiteks liitiumiga.
"Liitiumi aatomid seonduvad vastupidi hästi karbüniiniga ja seovad samal ajal vesinikku piisavalt tugevalt, nii et moodustunud kompleksne" karbünium-liitium aatom-vesiniku molekul "ei laguneks toatemperatuuril, see tähendab temperatuuridel. "- tsiteerib RIA Novosti uuringus osaleja professor Valeri Beskatško sõnu.
Teadlane lisas, et liitium toimib sel juhul omamoodi vesinikumolekulide liimina, mida karbüniin ise ei suuda hoida.
Praegu on uuringus osalejad läbi viinud arvutisimulatsioone. Liitiumiga kaetud karabiini efektiivsus on endiselt küsitav.
"Tulemused, mille oleme saanud liitiumiga legeeritud karbüni kohta, kinnitavad selle atraktiivsust vesiniku säilitamise materjalina, mis tähendab, et see struktuur tuleks saada katseliselt," jagas töö kaasautor kraadiõppur Jekaterina Anikina.
Ülikooli pressiteenistus märgib, et tehtud töö on "eksperimentide dirigent".
Varem töötasid Moskva füüsika- ja tehnoloogiainstituudi (MIPT) teadlased välja stereovisioonisüsteemi, mida saab rakendada robotjalgpalluritele. Arendus aitab suurendada robotmehhanismide mänguvõimalusi, kuna seadmed suudavad paremini kindlaks määrata teatud objektide kaugust.
